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西湖游记(二)

9月13日7人西湖行结束,9月15日写下了西湖游记(一),当时由于时间关系,西湖游并没有完整记录下来,此后的一段时间里,因个人不可抗拒的原因,离开了丽娃河畔,之后又经历了国庆长假,长假后回到丽娃河畔又因牙周炎而休息了半个月之久,其后先后两次升级了博客到 Wordpress 2.3、Wordpress 2.3.1,又添加了链接,创建了相册,补记了游江南古镇——同里,但却一直没能补全西湖游记,想来甚为惭愧。
接着上次的游记往下写:
西湖水上游,我们是从湖滨景区登船,游完西湖的湖心亭、三潭印月景点之后,又回到了湖滨景区(45元/人),出来后又乘坐 K4 公交(2元/人)到虎跑(途中经过雷峯塔),虎跑公园由于部分改建,门票半价(7.5元/人),在这里我们看到了“天下第三泉”、“江南第一茶”、“虎跑梦泉”。(这里要提醒大家一下,其实可以选择直接到雷峯塔景区的,我们当时以为返回湖滨景区可以回到上船的地方,实际上并不是,走了弯路)。
虎跑出来又乘坐 K4 公交返回到雷峯塔(公交站名为净寺)。鲁讯先生很早就写过《论雷峯塔的倒掉》,现今的雷峯塔是在原址上重建而成,耗资1.5亿元。看过雷峯塔的废墟,登上重建后的雷峯塔,感慨世间的万千变化。
走出雷峯塔,我们品尝了西湖醋鱼、东坡肉等特色菜,之后走上苏堤,不能让人不想起苏轼这一北宋文坛的领袖人物。
走过苏堤,来到岳王庙,“气壮山河”、“心昭天日”、“还我河山”、“精忠报国”、“忠义常昭”等牌匾顿时激起心中无限的气概。“三十功名尘与土,八千里路云和月。莫等闲、白了少年头,空悲切。” 似在为我敲起警钟。
走上白堤,回头看,落日照着小船、荷叶,一个“美”字已不够。

走过断桥,我们坐上 Y7 路公交,到了杭州车站, 坐上N476回到了上海。至此,一日西湖游圆满结束。
有关西湖的一些照片已上传到相册中,欢迎你的点评。

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西湖游记(一)

夜已深,而我却毫无睡意。
这里本就计划记录下自己的生活,那么紧张的西湖一日游自然应该认真地写下来。
“上有天堂,下有苏杭”,这是儿时就熟知的,有幸在丽娃河畔生活一年,素有“人间天堂”般的苏杭自然应该去看一看。其实我本非长于游玩的人,满怀期望,离家千里,来到丽娃河畔,而今似乎没有自己所想像地生活充实、收获颇多,甚至有一点点失望。难道真的是期望越高,失望越大?也许旅行只是强迫自己去调节心态、去适应生活、去享受内心无奈的痛。略感欣慰的是,9月11日确定行程,9月12日应者有6人,9月13日7人西湖行圆满结束。
虽说“时间紧、任务重”,但孙子兵法讲究“先胜而后求战”,也就是以充分的战争准备来提高战争效益、保证战争胜利的取得,其实质是通过前期有效地投入来实现战时最大的获得。那么出行前做充分的准备是必需的啦,因此在9月11日开通本站的紧张时刻,又查阅了大量的游记,做了不少功课,当然这一代价是直到凌晨4时才得以入睡,而9月12日早还要起床、吃早饭、上课。
既然要赶早晨的车到杭州,晚上的车回上海,那么提前买票自然是必须的啦。9月12日下午专程到上海南站买了9月13日的往返车票,也许这时有人会说,联网售票点到处都有,何必到上海南站买票呢。之所以到上海南站买票,是为了计算丽娃河畔到上海南站的精确时间,这当然也是战前准备的一部分。
9月13日6:10分,一行7人出发了,到达上海南站的时间比预计要早一些,候车时,用相机记录下了这美丽的车站。

7:25分,我们坐上D685  “和谐号”,向杭州前进。坐在崭新的动车组列车上,看着时速达到了 169Km/h,不能不让人感慨科技的进步给人带来生活的便利。
8:45分,我们准时到达杭州东站,对于杭州东站,我只想到两个字——破旧。出站后坐上31路公交,每人花费1元便抵达西湖,这当然与先前的准备是分不开的。
西湖游,自然要先水上游览。坐上游船,来到湖心亭,感受乾隆皇帝赞为“風月无边”之美景。三潭印月,是西湖三岛中面积最大的岛屿。湖中有岛、岛中有湖,花木扶疏,倒影迷离、引人入胜。再次坐船到达湖滨景区时已接近13:00,接下来还有雷峯塔、岳王庙、苏堤、白堤,时间还是蛮紧的。
现在已经是凌晨3:45,接下的行程待续……

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